Les matrices de tréfilage permettent l'étirement et la mise en forme grâce à la déformation plastique. Lorsqu'une billette métallique passe à travers l'orifice de la filière sous l'effet d'une force de traction, le métal subit une déformation plastique car la taille de l'orifice est plus petite que la taille de la billette d'origine, ce qui entraîne une section transversale plus petite-et une longueur accrue. La zone de travail de la matrice est l'élément clé de la déformation ; sa forme et sa taille affectent directement le degré et la qualité de la déformation. La zone d'encollage garantit au fil tréfilé des dimensions précises et une bonne qualité de surface.
Le lubrifiant joue un rôle dans la réduction de la friction, la diminution de la force d'étirage, la prolongation de la durée de vie de la matrice et l'amélioration de la qualité de la surface du produit pendant le processus d'étirage. Les matériaux des matrices sont généralement des alliages durs ou du diamant pour résister aux pressions et aux frottements élevés. La précision des matrices est cruciale pour la qualité du produit ; des matrices de haute-précision garantissent la stabilité dimensionnelle et la finition de surface.
Selon les normes de l'industrie, les filières de tréfilage peuvent être divisées en deux types : le tréfilage à une seule-matrice et le tréfilage continu à plusieurs-matrices. Le tréfilage à filière unique-convient au traitement des fils grossiers, tandis que le tréfilage continu à filières multiples-est utilisé pour la production de fils fins. La conception du moule doit prendre en compte des paramètres clés tels que l'angle de compression (généralement 8 à 12 degrés) et la longueur de la bande de calibrage (environ 0,8 à 1,2 fois le diamètre du fil).
Les problèmes courants incluent l'usure du moule (se manifestant par des écarts dimensionnels du produit ou des rayures de surface) et le métal collant au moule (entraînant des défauts de surface du produit). Les solutions incluent une inspection régulière des moules, l’optimisation du système de lubrification et la sélection des matériaux de moule appropriés.
